Zwaar belaste bus met flenshuls in de bouwmijnbouw

Drukring gemaakt van koper-nikkel-tinlegeringen UNS C72900 Gelijk aan thougmet

Op deze manier is Cu15Ni8Sn een direct equivalent van Toughmet 3 en is het een ideale bewezen oplossing.Uitgebreide tests zorgen ervoor dat Hardiall® volledig voldoet aan de relevante specificaties: in dat opzicht kan het gebruik ervan high-end industrieën helpen hun supply chain-risico's te verminderen.
Inway CuNi9Sn6 is ontwikkeld om de technische, economische en ecologische beperkingen voor zwaarbelaste lagers in mijnbouw, automobiel- en industriële toepassingen te beheersen.
Inway is de ideale vervanger voor staal, gegoten gelode brons of mangaanbrons, evenals gegoten spinodale koper-nikkel-tinlegeringen zoals C96900 CX105, C96970 CX90 en zorgt voor voldoende vermoeiingssterkte.

Materialen zijn verkrijgbaar in twee smaken:

• TX-tempering (gesmeed heet bewerkt en spinodaal geharde bui)

• TS-tempering (gesmeed warm bewerkt, koud afgewerkt en spinodaal gehard temper) biedt het hoogste niveau van mechanische eigenschappen.

Deze spinodale legeringen van koper-nikkel-tin hebben een specifieke metallurgie die een spinodale ontleding mogelijk maakt en zo een unieke combinatie van materiaaleigenschappen biedt.
Hoge mechanische eigenschappen worden bereikt door warm bewerken of een combinatie van warm en koud bewerken en worden drastisch verbeterd met een laatste warmtebehandeling die de spinodale ontleding regelt.
Zo wordt bijvoorbeeld een drievoudige toename van de vloeigrens ten opzichte van het basismetaal bereikt na de spinodale ontledingsbehandeling.
Deze warmtebehandelde "spinodale legeringen" zijn zeer goede lager- en busmaterialen vanwege hun hoge sterkte, lage magnetische gevoeligheid, uitstekende bewerkbaarheid, maximale corrosieweerstand
Bovendien biedt hun hoge oppervlakteweerstand onder impactbelastingen en vooral in kritieke smeringsomstandigheden, in vergelijking met conventionele lagermaterialen, een langere levensduur, hogere betrouwbaarheid en betere constructieflexibiliteit.
Hardiall® kan worden gebruikt onder diverse omgevingsomstandigheden, onder hoge en zeer hoge belasting bij lage en hoge snelheden, gesmeerd, periodiek gesmeerd of weinig gesmeerd in het temperatuurbereik van – 125 °C tot + 300 °C in combinatie met verschillende materialen.

Deze materialen zijn al goedgekeurd door talloze OEM's of maken deel uit van een doorlopend kwalificatieproces in veeleisende sectoren zoals de lucht- en ruimtevaart en de olie- en gasindustrie.

Ruimtevaart

Bedieningssystemen, wrijvingsbussen en lagers voor primaire en secundaire vluchtbesturingen, wielen en remmen en diverse hulpstukken voor vliegtuigsystemen.
In landingsgestellen zijn bussen en lagers vereist om te werken onder zware omstandigheden, hoge belastingen, waardoor de druk in het hydraulische systeem toeneemt.

Bouw mijnbouw

Zware mijnbouwapparatuur en -voertuigen graafmachines, transportwagens, mijnbouwschop en draglines, continue mijnwerkers Draaibussen en lagers, Tri-Cone Rock Bit Roller Cone, ruimers HDD-gereedschappen Bussen, drukringen
In mijnbouwapparatuur zijn bussen en lagers zeer belaste/belaste gevraagde componenten die werken in agressieve media met agressieve mineralen.
Hardiall® CuNi15Sn8 en Hardiall Eco® CucuNi9Sn6 vertonen uitstekende smering, slijtage en weerstand tegen invreten, waardoor het het ideale materiaal is voor bussen en lagers.
Hardiall Eco® CuNi9Sn6 is het materiaal bij uitstek voor toepassingen die ecologische en economische beperkingen combineren met matige tot hoge belastbaarheid, terwijl Hardiall® CuNi15Sn8 moet worden gebruikt voor de hoogste eisen aan mechanische eigenschappen.

Olie gas

Onshore Kunstmatige liftzuigerstangen, klepgeleiderkoppelingen
Offshore Subsea Wellhead Controls, Manifold, Modderpompen, LWD- en MWD-componenten, HDD-gereedschappen, cdrill-bit, lagers, bussen, drukringen, ROV hydraulische connectoren, Kleppencomponenten Trim.
Hardiall® wordt specifiek gebruikt in offshore onderzeese toepassingen waar de voortdurend toenemende diepten nieuwe uitdagingen creëren om hoge temperaturen, hoge druk en agressieve media zoals zure omgevingen het hoofd te bieden.

Automobiel

Raceauto's, personenauto's Aandrijflijncomponenten (klepgeleiders, glijlagers, bussen)
Rem- en stuursystemen (remklauwbussen, stuurbussen)
De HARDIALL® reeks spinodale legeringen hebben een hoge sterkte en hardheid, uitstekende bewerkbaarheid, maximale corrosieweerstand en dus een hoge slijtvastheid onder hoge belastingen, vooral in kritische smeeromstandigheden.Hardiall® is een belangrijk materiaal voor dergelijke technische problemen.Motorsport, de voorhoede van innovatie.Vergeleken met conventionele materialen verbetert Hardiall® ontwerpoptimalisatie, met verminderde mechanische spelingen.Het verhoogt de prestaties en betrouwbaarheid, voornamelijk gebruikt in aandrijflijn-, stuur- en remsystemen.

Andere applicaties

Veel andere ontwikkelingen op het gebied van defensie, industrie, metallurgie, hernieuwbare energie en scheepsbouw.

Het HARDIALL®-assortiment van spinodale legeringen biedt: mogelijkheden voor zeer sterke koperlegeringen

Op basis van uw specifieke toepassing kan het HARDIALL®-assortiment spinodale legeringen dankzij de unieke combinatie van oppervlakte- en mechanische eigenschappen een technisch en economisch valide alternatief bieden Berylliumkoper, op nikkel gebaseerde corrosiebestendige legeringen (CRA's), titanium, precipitatiehardend staal, roestvrij staal en Mangaan Bronzen
Het is een materiaal bij uitstek voor ontwerpingenieurs die uitdagingen oplossen voor strenge eisen en omgevingen, zoals wrijvingsbussen en lagerkooien
Nauw samenwerken met onze partners, naast klanten, ingenieurs en experts binnen de goedkeuringsinstanties, waar we ernaar streven de verwachtingen van de markt te overtreffen
Deze koper-nikkel-tinproducten versterken het bestaande portfolio van hoogwaardige legeringen naast aluminiumbronzen en verouderingshardende koper-nikkel-siliciumlegeringen: van toepassingen met hoge sterkte
• Door hoogwaardige producten en diensten te leveren
• Door het ontwikkelen van nieuwe diensten zoals legeradvies voor voorschrijvers, co-design en TCO-optimalisatie met halffabrikaten of near-net-shape componenten.

HARDIALL® profiteert van een volledig geïntegreerd productieproces en een wereldwijd distributienetwerk:
De interne processen van Lebronze-legeringen omvatten gieten, warme en koude werkfasen, warmtebehandelingen en niet-destructief onderzoek.Volledig geïntegreerd zijn zorgt voor reactiviteit en volledige traceerbaarheid.
We omvatten en ondersteunen de volledige toeleveringsketen, van grote OEM's tot en met lokale machinewerkplaatsen die lokale service bieden, samen met een persoonlijke benadering, rechtstreeks of dankzij ons wereldwijde partnernetwerk.